Дороги в Києві. Це вул.Вадима Гетьмана, і це не найгірша ділянка. Ямкового ремонту як не було. А нещодавно капітально ‘перестеляна’ вул. Амурська вже також має ямковість. Коли здавали естакаду на Московській площі, гарантували якість покриття на 15 років, зараз там часткові просідання і глибоке ямисько на в’їзді біля автовокзалу. Чому вартість доріг у нас одна з найвищих, а якість – нікудишня?
Цікаво, як там ситуація на вул. Волгоградській, яка порівняно нещодавно отримала нове полотно?
В 2013 році Автодор оприлюднив ціни на 1 км вітчизняних шляхів, що було викладено в статті відомого ЗМІ, паралельно “Ехо Москви” розмістили також інформацію про вартість будівництва шляхів.
Якщо порівняти вартість кіломентру шляхів в Україні і в інших країн ЄС, то виходить що дороги у нас мають бути майже як в Німеччині і Франції, і набагато кращі ніж у Фінляндії. Хоча собівартість нашого асфальту і фонд оплати праці куди нужчі. А тепер проїдьтесь вітчизняними автошляхами? Відчуйте різницю.
Урядники постійно заводять стару пісню на новий лад: “Грошей нема… у всьому винні попередники”…
Я мрію про ситуацію, коли в столиці буде капітально відремонтовано хоча б одну вулицю, відповідальний збоку влади гарантуватиме її належний стан протягом певного періоду, а громада контролюватиме цю обіцянку. І якщо десь щось просяде чи утвориться хоча б маленька ямочка під час “гарантійного періоду”, то той “обіцяльник” за власний рахунок перестелить асфальт належним чином.
